北美生活网 门户 查看主题

16岁当船工,55岁做保时捷首席设计,这个雅痞老爷子的逆转人生堪比好莱坞电影 ...

发布者: 小飞猪 | 发布时间: 2016-11-4 02:30| 查看数: 2040| 评论数: 0 |帖子模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
640.jpg

, N5 [  Q# U! C/ a* J6 ~" \
* ]. m$ C6 Y9 v8 N
7 x) {% u3 O" x6 |" ]
麦子导读:

! R  T- M8 o7 }1 m, U7 C1 F) H* D  u+ r, o8 @3 e$ _
喜欢一件事,只是一个开始。热爱和坚持,才能将它做到极致。
! h6 W9 }6 [3 `/ i, s9 c
来源:匠心之城(ID: jxzc681)
: b+ S8 [5 i- {- V7 H5 y
+ u3 Q& \9 [  E8 }1 Z5 T% O
要是不从小有股叛逆劲儿,
赖平早就泯然众人了,
根本轮不到他来拯救保时捷。
; v' e) M* v% E% V9 u8 T* X! T
; f2 Z% X/ `7 R# U
. a9 I$ Z% _8 U' h- i$ l* W

- C+ Z% ^' m5 O' Y6 _" B# d1 H0 z8 u; s3 Z$ i! L  ^
1989年,
保时捷911车系缺乏创新,
! d7 x4 ?! i! N: T- k8 G
销量低迷,公司财政困难。
丰田、奔驰虎视眈眈,
手捧重金准备收购。1 M5 _! ~5 y3 a
3 S9 v" U1 U/ U5 E) U- z* W
3 `7 @; G* h7 c0 h2 p
7 H3 S+ t# c# F) z
保时捷创始人费迪南德·保时捷

) \0 L( D3 {( |* f5 q8 R+ m/ \' }. s
面对如此困境,
最后力挽狂澜的,
却是一位华人设计师,
他就是赖平。
$ O) }* K7 ^" S& w1 q

% D9 {4 q' ~1 b& e4 B% i7 W
& f/ y! }. F, d, K/ i/ `
/ w. G  D1 I/ {. H' D* |$ e
赖平

% o7 u0 |7 W% i/ g% M& O7 k8 U# [& C4 m$ j: Y; Y" b3 g# \
16岁做船工,
55岁成为保时捷首席设计,
迷过摇滚,当过学霸,
他的半生传奇,
足够拍一部电影。
- I2 X+ H$ @  j, b# T/ Y6 [
) U3 ^( W7 [; t1 G: l1 W

0 S  a% |; t/ I- M0 s4 o9 j; I

' M& o8 ~1 E1 L4 ]9 O  ?. Y  z7 G; E2 }! B# P$ Z. X* C
赖平出生于香港普通家庭,
从小性格叛逆,
总喜欢跟父亲对着干,
为这没少挨揍。

8 x0 D# o1 H1 ]3 z9 x8 K- G0 o; i* O7 b8 R, L. K6 ?1 \! B2 [- N$ m

+ V* {5 Q9 j( X) f8 U
# S  q- P: E/ d; D

# A3 I4 i- ^! h5 W( o
学习一塌糊涂不说,
初中时就谈起了恋爱。
可惜女友是富家小姐,
毕业后飞去国外留学,
留给老爷子一地情伤。

* Z/ k, @2 N6 `
  l0 H! `. }" ~3 b

: f) y  y+ r& j' Z6 |
赖平与父亲
. V0 n3 u3 ~5 Y) Z# n; d+ o

  ?/ _# O0 R& j& P2 A
眼看上大学没了指望,
, y9 F1 y4 G4 E1 `
他便答应父亲进了船厂。
如果耐着性子学下去,
将来多半会是一名造船匠人。
% Z8 S/ N# a, U/ u5 ~/ ]+ y
( i. s$ @& B2 Z" G" p, J' ?2 s3 x8 F
+ f3 u) o- C7 |0 x  M% w: h
' N! |. n# J( q. t: [9 r* W

- K8 O3 [% c- X5 ^3 v( j# I! w
但那时他狂迷摇滚,
留长发,穿轧染T恤,
把披头士和滚石的唱片,1 W2 x# z1 w7 P5 M4 u1 c- g
听得滚瓜烂熟。
香港最早一批滑板少年,3 S3 @' r6 M/ p5 E: Z
他可是元老级的人物。

, Q2 E3 H! l" u, U; R" l. T: d7 ]( n+ c/ n
# H* r& M. A, Z) u+ V% T9 m
母亲疼他,偷偷给他买黑胶唱片

* {, K+ \: L; U) k+ t
1 e  Z! A  u6 t0 Q/ r' R( n$ h
这样一个嬉皮士,8 J6 W+ N3 a5 d- \3 h4 ?( n
自然受不了船厂僵化的氛围。
不顾与家人闹翻的后果,
从船厂辞职,
做起了无业游民,
成为彻头彻尾“垮掉的一代”。
9 [( A2 D- M& A# W0 w
  j0 b% {7 }3 p/ q& ], `1 f

& Y& M4 x! q3 h  W( j
十足的嬉皮士

8 P' Q2 d3 }) o# _! T
7 a. P  z+ L( f( [" k/ }' c
花光积蓄后,
他不得不重新工作。
纺织厂工人、电话公司制图员,
每一样都干不长久。
) G$ \2 D5 T9 v9 L7 m

" y7 c# f5 P$ ?- e3 _' e, X( Q$ B' ~0 H2 V) m+ O" L

3 o6 i5 b  `2 Y0 w  x2 {

1 O! G3 J0 y4 |* ?5 q
. q# l9 E2 b9 v
直到在一家欧式家具店打工,
他对家居设计产生了的兴趣,
仅靠看说明书自学,
就能帮客户画一些方案图。

$ H. k; L7 o+ V+ T" h& N! F( b; f% N! @
5 D. Q: Y( u5 j/ a
当年前卫的家具设计
$ l6 P4 U$ G" }7 x6 o: H
# @* }9 {2 x# X5 i. R/ j( _, g  J% g
那时的赖平,
与几个港大建筑系学生“厮混”。
! r( w" F: \  z( Y3 v
毕业季一到,5 k" s$ _/ O# V7 k6 ~& L
朋友去了大公司,
唯独他一无是处。
这才如梦初醒,
觉得浪费了大好青春。

1 e8 I' P9 J7 o  @7 K
1 }; l- o5 h6 l
2 [" s1 i: R& w* w, |
  `% H% @. H, C( v0 \

# v" T. N- j8 k% D
受到刺激后,
他买了张单程机票,
带上积蓄孤身前往罗马。
在那个通讯落后的年代,
在意大利连个熟人都没有。
可他偏就这么果敢无畏。
1 N1 y# r: }  H, G8 G5 J

) ?$ ^  q) r. Z/ J/ o8 G

  L2 R; c: W' l, {
罗马

$ o- t- H; p* i
/ e: R$ u* x/ q, j4 F4 \  r! t
因为之前接触家具,
他决定学习工业设计。
进入罗马高等工业技术学校时,
已经21岁,
是全年级最大的新生。

% P% H2 V, o  g3 u6 ^$ Q7 |3 b; y5 v( m, @' v4 K! {! k4 F

2 h  [0 `4 |) Y* P4 L1 ~1 y+ p( i
! v1 X1 B+ r- s( Q

* ^4 U8 u5 ?7 C$ c/ p, o& z
当时学校自由散漫,
居然连教授都会翘课。
但他除去打工赚钱,4 f, A& G7 |+ Z/ {0 C
便是全力投入学习。
而且每到暑假,
就匆匆赶往德国,
想尽办法找实习机会。
6 F" x1 c; i- s  T

0 z( Y& d7 _3 d6 D" P4 N

, G8 _/ F0 b9 c+ _) ^5 V+ E$ u
德国
+ j  @1 C' X2 d* Q( p
& |5 ~, x; e7 ]6 E
在德国实习期间,
; m; e: G% v, C+ m* D: X0 V
人家还忙里偷闲,
撩到了妹纸并结了婚。
8 {0 B2 [/ t! d: H8 o- m3 o, U1 u
3 Z3 I" A+ u) h( j" J9 F0 B

1 F! s, k$ _% j, S7 ~
与德国女友结婚,不过后来离了,因为太专注于工作
% y2 G9 N" O5 o+ C, G
4 a1 I3 N% ?5 h3 b3 W
6年后,他拿到学士学位,
信心满满要在德国大干一番。% p8 z5 \& K: r. I6 H1 |
可惜经济不景气,
东奔西走,四处碰壁,
一身才学却换不来个落脚之地。
) X4 e- U( [5 P0 G# q1 C& t
; g; v* t( A4 P2 H, d6 I1 I% G1 m
) F7 J6 A0 s: v; N8 J% V3 q' ?! W
2 o% b7 |9 `3 ~7 i5 F

- s1 N$ X6 V5 G3 g# i
$ h" {% K: v( U- v
偶然间,他看到,, D! i( r4 a, I  Q# c* i
福特在招聘汽车设计助理,
; N7 @3 M+ P* v2 r" c6 F
心想去碰碰运气。
去了之后才知道,
, L" u8 V5 N9 _8 U
人家和工业设计是两码事。
: Z9 M$ y* P1 s- l

% K  L* K) U; |- N1 P

) X, H7 z2 |3 N7 Y

: t& ]: A7 F! U: E# z6 \8 V' G8 G8 V/ o* {
回家的路上,
挫败感滚滚袭来。
因为车子太破,
半路还被警察拦下。
看他这么穷困潦倒,
警察都不忍心开罚单给他。1 z3 j) X( k/ m( ^* k1 g
2 S2 I8 z4 Y! B- a. n* o4 F5 J
0 b/ N+ D  A2 h+ X) J$ U# |+ A- \

$ C" I8 |% r6 g& B' ~& t) v8 `

8 W2 X7 v! T0 l" k- f7 {! ~5 A) g+ A/ h4 T8 a; |/ G
怎么也没想到,
几天后,
福特寄来一封信,
里面有一张机票,
和一份RCA的入学通知书。
(伦敦皇家艺术学院,Royal College of Art)

. _" t5 I; ~; Z7 q. ]. Y% v2 A, p- G2 x  D9 \- D/ E" X  v4 ?

9 n* K) l2 e% K; ?1 `
伦敦皇家艺术学院
8 F- n, V% l0 }2 A8 v
: R  ~# s( f0 f, e/ M
原来面试官珍视他的才华,
愿为他提供全额奖学金,
让他去RCA读硕士深造,
学成后再回福特。

. f+ L7 ?" C: i5 k/ U) G7 ?4 ?
! Q* x& i2 d) w$ c7 n3 J& k
! Z9 [5 e) C) r  K" M, r
美国福特总部

. Y: T% T1 W* P; s9 |- l3 B; O' q: i  h( |) `
然而赖平的内心是崩溃的,
30岁,而立之年,已婚男士,
早该赚钱养家了。
又要回学校再读书?
谁知道前路是明是暗?' }; q% R+ O4 M8 {9 G& R
# O3 Z& m/ x' y# f+ B) {
# J# d' b7 j6 ^

: J8 _# N6 i: v+ S. L
4 Z/ i' ]; l- Q. i

" \( Y" R# d- k' o" d/ d
作为世界TOP5的设计名校,
RCA只招研究生,
培养真正的设计精英。
这一点赖平非常清楚。
9 a6 G, T9 e. K+ y* B. H
2 l3 r* U1 c# g: i

2 o* \5 E6 |# Z2 q8 @# `
宝马“3系”
2 k1 ?3 d3 n' R8 X7 s

5 V$ i9 t0 y9 I+ y: i/ v
  s9 Y, U2 j- M0 y" V4 j1 g6 s8 ^
进入学校,重新开始,
这是最难迈出的一步,
但也是离梦想最近的一步。
; A" E( i: l+ W" i1 A' z6 b1 K

. \, v& H# I( V4 b& s: i
* ~# Z' y% q2 t3 J, k  \
$ ~: D8 [  K" {+ i' C8 O. O
; @( J% V* G4 @, [! f% _
最终,他到伦敦,
拼了老命苦读两年,
终于拿下了RCA的,
交通工具设计专业硕士,
更凭借优秀的成绩,
赢得了约翰·奥吉尔纪念奖学金。
5 s  T( u& {6 E3 i) i
: V6 L% u- v$ q

, X/ ~* l5 q- Q( I- J
伦敦

. w( w9 m. l7 o5 {* A7 A; A1 v) `' B" L8 q
从学渣到学霸,
他日夜苦读,
为绘一手好图,
把手指都练肿了起来。

4 k$ X) J. C3 w0 h$ e; J$ u4 k8 f# c- Q, ]1 D9 _3 q% f

4 x) L# q" P3 o" \1 _2 T3 S% K

+ G! p1 i% O" P0 w
) T  s, c2 J# J, b
这期间,
有多少痛苦、挫败和疲惫,
只有他一个人知道。
可喜的是,
当初那个“垮掉”的少年不在了,
脱胎换骨之后的,
是一颗即将闪闪发光的金子。

5 q& N: ]) |4 X* B0 g3 H) ]' @. N1 u0 w% x8 E& C/ y

8 V9 }1 O% o) c4 P( p. W
+ \) Q7 Z- t& B

2 |; `4 a8 J  J3 n# k" V+ e/ J
毕业后,
! s; ?* z/ G0 ~$ M( u
他成了福特的设计师,
依旧日夜鞭策自己,1 b  u( F0 }# m8 Q) K
一心一意扑到工作上。
7 ]  x/ e; T( i9 W% v9 ]3 d
6 \" {4 Y, D4 M- q
) ?5 `9 b  e! d1 A. F
; s; G" }0 d" S+ J
0 @( x3 o% P" c/ ], v- C; Q
因为成绩出色,
宝马把他从福特挖走,
让他做高级设计师,
7 {. i: d+ {& I" F, l6 j" P2 F/ L/ I
带领一个小团队。

5 [$ B/ p$ u( M% E2 [  v! O( q1 M7 |7 W* V3 W

5 V9 U1 F4 S$ [: s, x  C* C
5 Y8 e* Y  u. U7 t) F* M
在福特期间,赖平主导设计了“嘉年华”
也是是国产嘉年华的太爷爷
% {, r* G- ^2 O& H( E$ h& j

5 a! ^- v3 J: C/ |
初到宝马,
第一个方案就脱颖而出,
新一代宝马3系即将推出,
他成功当选了设计师。

  j" O( U; N2 o/ k0 e$ |$ Z, i, _1 l. ?/ |6 [

' C) |% `3 Y+ j; D
赖平设计的第三代宝马3系
4 L0 B: _! M4 s! ]+ ]
4 ~5 q( s% o6 U% ], r( g
作为新员工,又是中国人,
赖平因为锋芒太盛,
甚至遭到同事排挤,
连朋友都交不到,但他根本不在乎。
“我们做设计靠的不是讨论,
向来都是单枪匹马。”

; I# p$ Q% H, w: G
+ w, J- G: Y8 B+ x, ~
, i, l6 P2 ~- S3 j9 L8 p
宝马性能车的精神图腾,M30 Evolution(E30 Coupe),也是赖平大师的作品

) `. K& o1 Q3 T( |
" n. I; G2 g6 m: a- i
1989年,保时捷遭遇低谷,
时逢品牌最大的危机,
立马挖他做研发设计部总监,
负责最重要的项目,
新一代保时捷911。

5 ?  y) }. X. G: H* y. q2 s7 C6 q  L9 A( @1 n
6 k7 C8 c, y% l3 N
" K8 Z' ?( C, b5 M: C( M
3 I$ T' t  f7 J+ a4 K
赖平大胆变革,
历经7年的鏖战,
待到新一代保时捷911(966)上市,
一举创下销量纪录,
让保时捷彻底摆脱被收购的命运,
堪称“保时捷的救星”。

) U: |8 d2 p7 D! u( g4 Y5 s. z+ v! k  s. W6 Y! I. P

% T  O3 D7 `; L# C& f/ I
996车型的手绘草图

7 g2 ^( Y; o: o# d
1 m8 B8 ^4 p1 ^5 @
随后,他又负责第一代Boxster,
和Cayman两大新车型的设计,
赢得一系列设计大奖,
奠定了自己的大师地位。
" R+ ?1 p$ l; g8 d; u
2 Y' \$ u/ I( U2 S

+ F# j6 ^/ F" @7 H' t8 \, f4 |5 {
) o" m0 a# f1 n- S; d

- n# _$ R& b5 _' L: h, |+ V0 g! l
关于他的设计理念,
Less Is More,
说起来简单,做起来却很难。
每设计几天就要回头审视,
看哪里可以删减。
他要让汽车像艺术品一样,
  `& p7 I2 ?4 Q; j0 b, ?0 Y' H
简单、纯粹,充满力量。

% P( y' V: i8 l9 q1 u# Q8 [! X& Y9 ~. P* \4 f1 u
0 t* R8 C8 {; x3 j& F" R5 b
珍贵的设计手稿,注意左下的中国印
1 r0 @5 F- W# u! A& b" d2 `! `- {7 l  @
( r0 D. c3 ~, M* r9 w) G
老爷子能有如此成就,
绝非运气使然。
无论在宝马还是保时捷,
, g# d+ p4 \' z  q" A' L1 t- @; ~4 }
他都是出了名的工作狂。

; m( _0 B' z8 Y3 i
8 m' J9 G& B0 s+ S- s/ `
1 g, ]/ L; l0 U3 b. p

( e/ `, l  N# T7 X
" i( n0 B) t5 M) D+ u3 P1 F1 B7 _
“深夜,我是办公室里,
那个最后关灯的人,
第二天早晨六点,
我又是第一个回到办公室开灯的,
要么干脆在公司里过夜。”
' d- n2 U8 p, `, e1 i

) q  Z' Z2 [+ G3 W+ \, [+ A
" A( v8 F* y8 E  O

* |6 Q- D7 j' X  ]
) |3 {$ v- Y8 O% j: w
“基本上,
我随时都在工作,找灵感,
所以度假是我灵感最低落时,
因为整天在海边没事做。”
* T, P3 \. K0 {% [5 z

: z" `% }2 i' r8 I6 g7 ~

9 b$ L1 A& c4 G

) f2 P4 b$ f: f& T* y6 R- }% [7 Y: m, `* a% m; C0 _( @
如此卖力地工作,
让以严谨著称的德国人,
都自叹不如。

4 s, K/ l: @( [' Z; d# J: q2 V2 F
' ]) q7 Z0 p( q6 s1 M1 T

8 i  e9 P3 N3 j3 P6 k- j
( p9 x+ s) @6 _' }, N" m+ K0 q
4 v# A" [$ ?/ c
作为载誉全球的设计师,
赖平一直心系民族汽车工业。
, B( \) ?/ b7 ]! m$ V$ F( C2 Z* q- c
2005年,他成为保时捷首席设计师,
负责重大海外项目,
第一时间来到内地,
同诸多国内车厂开展合作。

# r8 G% D  @+ M0 r+ h$ y0 H* B% W. k
) m! v% W( A4 p& j& I* U1 ?; G
: r' v5 Y; {, N3 X% s( Y) E

5 E. c/ W! K, V8 R" J3 O; J# l( a% F! L" X' ^! @, [3 h4 Q+ h# Y
只可惜,
国内车厂的理念、体制,
让他深感无奈:
“中国很多大汽车公司,
他们的共同之处,
就是浪费很多钱,
没有Leadership,
特别是设计!”

+ t( S; ?; H. [- \0 F! n% Z% C$ l+ s% g4 L  m! v3 i
% _) k6 s8 }- O. z9 d+ G; I8 D

' ?* Y" V6 a% ~" x0 Q% k0 a# k( c
对于国内的急功近利,
他的批评一针见血:
“他们错失了整个世代,
尚未了解到文化是无法用钱买的,
必须培养、教育,走过整个过程,
才能达到西方那样的境地。”
* S% }, A' b" h  b. N

8 O/ u5 L' r  C6 ?- X- Q9 b
& u8 J, }$ R5 ~4 G$ z: W2 @
65岁的赖平,依然是健身房的常客

( I% m+ |5 m7 N2 u+ F1 J* f0 R0 |( h3 h# Q
2013年,
他从效力24年的保时捷退休,
可工作狂本质难改,
“睡眠差,没体力,
活得像棵菜,
没有功用,生不如死!”
( F+ ]1 q9 O* j/ V
2 D9 N& B' N$ }" a* S8 W% K

) s( e+ _8 n$ B3 r; q
老爷子还是马拉松爱好者

, [& ?" _  u; A! [7 X5 S$ T7 ?3 p+ l. F4 y! S8 D* W; Q
随后,
他为上汽集团担任顾问,
* g+ R7 \7 L3 n: ~: s
成立了自己的设计公司,
决心推动民族汽车工业的发展,
用中国车告诉全世界,
中国设计绝非二线设计!

0 x9 u3 {/ k4 |: K+ {- `9 H
2 K9 Q! n4 a6 z. q" c2 Z3 _
* h$ F0 W( a6 I; X: H5 G! q( G" }  N

- c1 Q6 K  {8 W/ `, ]% [: Y- _9 s# A- J$ t) ~! u
很多人好奇,
如此拼命工作,
到底是怎么坚持下去的。
他说,设计不是工作,
是兴趣,是人生的全部,
为了生计,谁能坚持下去?
! D8 i- h8 d9 c; L# ^8 z
( a  c) i/ r/ q! z# }/ S

# T2 L1 B" q( |6 ~
6 P9 ^. \- {$ [$ C8 }7 R( I: ]

; H% i% f5 _: A3 Q0 W; }
他告诉青年人:
“激情永远是第一位的,
# s$ W3 B2 ^/ I. u
你必须热爱你做的工作。
一天十个小时又怎么样?
只领先一步你就满意了?
你得领先两步!”
" V: D$ i+ M( ]
* _& x; Y: M9 p0 b9 l

; R1 b7 F: {0 O3 W$ c- A; E
; Y, e# j1 z2 v( n' g: x
0 j+ H! |/ k$ E5 u4 O
把全部的激情,
投入到热爱的事业里,
这才是男人最帅的样子。
3 v, q! t$ u2 e6 K/ P
(图片源自网络,版权归原作者)
' o- o: @8 w% B0 c

8 O3 |+ V5 I7 ?5 N% P$ S& `
— THE END —

- O: `8 O7 Z1 y. `# q' }- M7 z
) w$ O5 _, ^  \! J! W$ z1 w
2 ]& L. }8 a- r: b, ~
| 麦 子 熟 了 |
文章百里挑一,不鸡汤不励志,遇见即改变

9 t' B  k3 _% T) ~7 Z" Z$ Q0 h* n& Z

转载请保留当前帖子的链接:https://www.beimeilife.com/thread-34889-1-1.html 谢谢

最新评论

快速回复 返回顶部 返回列表